2023年面试热点及预测:别让“小包团”沦为“大麻烦”
资料背景

“小包团”旅游是近年兴起的一种旅游模式,由朋友和家人独立包车定制旅游,因其自由方便,受到热捧。媒体记者采访发现,暑期游如火如荼的当下,不少游客参加“小包团”后,被层层“转包”,旅游过程中不断“踩坑”,扫兴又折腾。

金标尺解读

跟团游太累,自由行太贵,“小包团”成为不少人出门旅游的首选。因“小包团”不仅便于内部协商沟通,而且还能享受到私人订制的旅游服务,可自行决定行程和欣赏美景,因此备受市场青睐。但随着“小包团”的出现,也产生了安全隐患大、旅游纠纷多等问题,亟需引起我们的重视。

一方面,大多“小包团”出行车没有营运资质,存在较大安全隐患。对于游客单向租车,旅游部门无权监管,并且由于车辆和司机都缺乏运营资质,一旦发生消费纠纷,游客很容易陷入维权困境,相关监管部门也很难及时介入。另一方面,“小包团”层层分包“剥皮”,导致旅游质量下降,纠纷大量存在。旅游中介公司在骗取游客的信任和定金之后,往往会将游客倒手“转卖”给各地旅行社。由于不具备规模效益,某些旅行社会将游客再次“倒卖”给没有营运资格的“黑车”司机。至此,被层层倒卖的“小包团”不仅价格虚高,而且旅客安全和旅游质量都缺乏保障。此外,某些网络平台上的“种草”笔记,实际上也并非出自游客之手,而是旅游中介公司精心炮制的软文,以“种草”为名,行“收割”之实。

打击“小包团”旅游中的种种乱象,促进旅游市场健康发展,需要各方共同努力。

一是把“流量口”管好首先应该规范信息发布,由此需要铲除带节奏的“假种草”现象。其次需要治理网络虚假广告、推广乱象,加大对网络平台的监管力度,挤出“假软文、真广告”中的水分。

二是健全法律监管体系“小包团”一方面牵扯旅行社的利益,一方面牵扯司机的利益,但事实上养活了许多司机。从满足多元化的旅游市场需求出发,灵活的旅游服务不失为一种有益的补充。因此应尽快出台相关监管规定,加大规范力度,避免将其管死的同时,把其中明显存在的问题隐患筛掉,增加对游客的必要保障。同时规范和引导个体旅游服务者的发展,将其转化为带动旅游发展的新生力量。

三是游客应提高风险意识。一些看似是普通网友的分享,实则大多是中介公司或旅行社的推广。游客应寻找靠谱的旅行社,与旅行社签订正规的电子合同,采取向旅行社公户转账方式付款,哪怕出了纠纷,后期处理起码能找到人。

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