一、热点背景
11月1日起电动车行业又将迎来全国性新规，4大新标准将影响到电动车生产、销售、出行的各个方面。国家四部门联合发布《关于加强电动自行车产品准入及行业规范管理的公告》不符合《电动自行车电气安全要求》等相关强制性国家标准的电动自行车不得生产、销售、进口!11月1日后销售的不具有有效认证证书的电动自行车不予办理登记上牌.....(来源:澎湃新闻)
二、预测题目
近年来，电动车成为越来越多老百姓的首选出行工具，但随着保有量的大幅激增，电动车在给大家带来便利的同时，也带来了不少的安全隐患。近日国家四部门联合发布电动车新规，引导消费者使用合规车辆，从而加速行业规范化、合理化、合法化发展进程。对此，请谈谈你的看法。
三、参考解析
新规中提到的“电驴”，想必很多人都不陌生，是许多打工人奔赴岗位的最强“脚替”，穿行在街头巷尾也成为了一道靓丽的城市风景线，但在便利的同时所产生的安全事故也引人担忧。因此，国家层面联动出手，出台电动车标准，规范行业发展，值得探讨和推广。
第一，国家出台强制性标准，规范行业发展，有其时代背景。近年来，随着社会节奏加快，群众出行方式日趋多样，电动车因其方便快捷、绿色环保等独特优势备受青睐。但在使用中引发的一系列安全隐患值得关注。无论是擅自改装“电驴”勇闯西藏，半路却烧成“渣渣”的云南小伙；还是充电棚不规范充电，引发车辆自燃的肇庆某小区；更不用说引发全网关注的携电动车电池上电梯，失重引发自燃，最终失去生命的广州男子.......惨痛且无奈的安全事故敲响了警钟，也呼吁政府部门有所作为，这一致力于规范电动车行业规范的新规便应运而生。
第二，国家出台强制性标准，彰显时代意义，切实保障安全。电动自行车的发展，最为人诟病的问题就是安全，以往行业发展混乱，厂商各自为政，缺乏统一的标准体系，而本次新规中聚焦四个维度的标准，从自行车车把到车用锂电池，从自行车总线到电子控制单元，聚焦的都是关系车辆本身的细节内容，这不仅能倒逼生产厂商规范电动自行车的生产，提高其安全性，更能从源头上对行业发展进行规范，管控整车品质，切实保障好骑行者的生命安全。
第三，要根治电动车乱象，多方发力才能共筑安全“保护罩”。一是政策落实要严。国家出台新规只是解决问题的第一步，新规中规定了行业标准和生产要求，落实了各环节的主体责任，政府部门不仅要发文，更要通过召开行业交流大会、下发文件要求等形式积极传达，安排专人专班及时进行政策回访，严格执行，保证效果。二是教育宣传要广。除了常规线上线下形式保证宣传的广度之外，更需要保障宣传质量。例如，以“一图知晓电动车新规”进行全平台推广，以“企业新视角看新规一张图”帮助生产企业普及宣传，以“我为电动车新规献一策”来拓展群众讨论度等。三是监管维权要勤。消费者是新规的最终受益者，政策好不好，还得看百姓。在新规推行过后，要广泛征集群众意见和看法，既要开放政府主管部门的群众反馈渠道来收集意见，也要联动内部监督和群众监督力量，发挥群众主体性，监管电动车市场，对于不遵守新规的生产企业进行监督举报，督促规定的落实。
小电驴里有大民生，要呵护出行安全，需要多方合力，久久为功，方能共护“群众出行安全”！
